Luego de una temporada de mucho aprendizaje en la Fórmula Renault NEC 2.0 junto a JTR Racing, el prospecto quiteño está realizando pruebas con varios equipos de punta que lo quieren en sus filas para la próxima campaña. En dos días de pruebas con MP MANOR MOTORSPORT, completó 142 vueltas al trazado español, un total de 661 kilómetros. La escuadra anglo-holandesa quedó contenta con el resultado y trabajo realizado, ofreciéndole una butaca para la temporada 2014.
El estreno del piloto Julio Moreno con el equipo anglo-holandés MP Manor Motorsport fue más que positivo, cuando este miércoles y jueves realizó dos días de pruebas en el Circuit de Catalunya, en Barcelona, España, ensayos en donde el volante ecuatoriano completó 142 vueltas y un total de 661 kilómetros en pista con el Fórmula Renault 2.0, bajo temperaturas que rondaron entre los tres grados al inicio de la mañana y llegaron a superar los 15 grados centígrados cerca del mediodía.
Pilotos ecuatorianos
El primer día de entrenamientos de Julio Moreno se enfocó en conocer y adaptarse a MP Manor Motorsport. El equipo separó el primer trabajo en cuatro partes y desde ese punto inicial comenzaron a evolucionar los tiempos, mejorando ciertos detalles del manejo de Julio, quien de manera atenta escuchaba y llevaba a la práctica cada uno de los consejos que recibía del staff de ingenieros del equipo.
“Fueron dos días realmente productivos y positivos para mí. Primero, poder contar con un compañero de equipo para compararme en cada momento, compartir información en búsqueda que ambos siguiéramos evolucionando. Tanto Sarah como Tony son ingenieros de muchísima experiencia en el automovilismo y la categoría. Toni fue el ingeniero de Raikkonen, Pizzonia, Hamilton y Di Resta cuando compitieron con Manor, así que no sólo fue en lo deportivo, sino buena experiencia compartir con alguien con tanta historia – indicó Julio Moreno – El primer día cumplimos todo el plan de trabajo pero la segunda fecha el motor se rompió, por lo que perdimos casi la mitad de la sesión con ese problema. Dimos muchas vueltas, mejoramos muchísimo en ciertos detalles en mi manejo que me permitieron bajar los tiempos considerablemente. Muy contento con la oportunidad que me dio MP Manor y luego de recibir la propuesta para correr con ellos en 2014 estoy muy emocionado”.
El Circuit, como es conocido el trazado catalán, posee 4.655 metros de extensión con 16 curvas, nueve de ellas a la derecha. El primer día Julio Moreno – que cuenta con el apoyo de Seguros Oriente y TAG Heuer Eyewear – completó 90 vueltas, logrando con neumáticos viejos un tiempo de 1:45.6 mientras con llantas nuevas marcó 1:45.2.
El segundo día la actividad se vio reducida a 52 vueltas por una rotura de motor, cambio que le tomó apenas tres horas de trabajo al equipo. 1:45.4 en llantas viejas fue el mejor registro, porque no se usaron neumáticos nuevos por la gran cantidad de banderas rojas desplegadas a lo largo del día. Sesión muy concurrida, con 32 autos de 13 equipos diferentes.
El próximo lunes y martes Julio Moreno estará en el circuito de Jerez de la Frontera, al sur de España, en dos nuevos días de pruebas, en esta ocasión con el equipo francés ART Junior Team, en lo que será el estreno en el circuito para el volante ecuatoriano.