Esto, con la finalidad de iniciar los trabajos de construcción de la infraestructura subterránea del Metro de Quito en la estación La Magdalena.
La construcción de la estación subterránea comenzó con el levantamiento de la carpeta asfáltica, en donde se fundirá una losa de superficie y dos losas laterales que consolidarán el cajón de trabajo subterráneo. Una vez estructurado este cajón, se repondrá los elementos viales y de circulación de superficie para habilitar nuevamente el tránsito, mientras en el interior del cajón de trabajo se continuará con la construcción de la estación.
Por esta razón, se diseñó un plan de desvíos para los usuarios, que se aplica desde el pasado sábado.
